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路虎(进口)卫士 车主:不火算我输

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-13 06:30
  • 167

我们首先来看一下它的线条流畅。新车车头造型配备黑色格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上寸的大尺寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大大尺寸的后尾灯更显独特,大尺寸的后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。

全新卫士这款车的内饰简约,在车内有家一般的感觉。方向盘的造型运动感充盈,同时可选配方向盘加热功能。卫士大幅度提升了整个中控台的真皮覆盖面积,卫士并最吸引人眼球的就是大面积的实木装饰,提升了触感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。卫士配备皮质的座椅。

长宽高分别为5358×2008×1970mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到610,匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在97位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 路虎 卫士

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